રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ અને હાઇવે મંત્રાલય થર્ડ પાર્ટી મોટર વીમાના પ્રીમિયમમાં સરેરાશ 10% વધારો કરવાનું વિચારી રહ્યું છે. સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, વીમા પ્રીમિયમમાં સરેરાશ 10% વધારો થઈ શકે છે. વાણિજ્યિક વાહનો જેવા કેટલાક ખોટ કરતા ક્ષેત્રો માટે, આ વધારો વધારે હોઈ શકે છે.
સ્કૂલ બસ જેવી શ્રેણીઓ માટે, વધારો ઓછો હોઈ શકે છે અથવા બિલકુલ નહીં. એક સૂત્રએ જણાવ્યું હતું કે મંત્રાલય અને વીમા નિયામક વચ્ચે થર્ડ પાર્ટી મોટર દરો વધારવા માટે વાટાઘાટો ફરી શરૂ થઈ છે.
વીમા કંપનીઓએ સરકાર અને નિયામકને પત્ર લખીને એપ્રિલ 2025 થી 5 થી 15% નો વધારો કરવાની વિનંતી કરી હતી. તેમણે કહ્યું હતું કે કોર્ટના નિર્ણયો, તાત્કાલિક દાવાની ચુકવણી અને રોગચાળા દરમિયાન દાવાના ખોટા ચક્રને કારણે દબાણ વધી રહ્યું છે.
ઉદ્યોગના એક વરિષ્ઠ અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે અકસ્માત વર્ષના આધારે, મોટર થર્ડ પાર્ટી સેગમેન્ટ સતત નુકસાન સહન કરી રહ્યું છે. આ માટે મોટો વધારો જરૂરી છે.
અંતિમ વધારો આ નાણાકીય વર્ષના મધ્યમાં અથવા નાણાકીય વર્ષ 2026-27 ની શરૂઆતમાં અમલમાં આવશે. અગાઉ ટાંકવામાં આવેલા એક વ્યક્તિએ જણાવ્યું હતું કે, દરોમાં પાછલી અસરથી સુધારો કરવાની કોઈ જોગવાઈ નથી. તે અમલમાં આવવાની સૌથી પહેલી તારીખ 1 એપ્રિલ, 2026 અથવા સંભવતઃ વર્ષના મધ્યમાં, 1 ઓક્ટોબર, 2025 થી છે.
મોટર વાહન કાયદા હેઠળ થર્ડ પાર્ટી મોટર કવર ફરજિયાત છે. ભૂતકાળના દાવાઓના ડેટાના આધારે તેના પ્રીમિયમ દર દર વર્ષે સુધારવામાં આવે છે. મંત્રાલયને વીમા નિયમનકાર ઈર્ડાઈ સાથે પરામર્શ કરીને થર્ડ પાર્ટી પ્રીમિયમના સંદર્ભમાં બેઝ પ્રીમિયમ અને વીમાદાતાની જવાબદારી નક્કી કરવાની સત્તા છે.
પોસ્ટ ઓફિસની યોજના: વાર્ષિક રૂ. 399 રોકાણ પર મળશે રૂ. 10 લાખ સુધીનો લાભ, જાણો કેવી રીતે?
પરંતુ 2018 થી, વધારો મોટે ભાગે 2 થી 3% સુધી મર્યાદિત રહ્યો છે. 2021માં કોઈ ફેરફાર થયો ન હતો અને 2022 અને 2023માં નાના ફેરફારો કરવામાં આવ્યા હતા. નાણાકીય વર્ષ 2024 અને 2023માં ચોખ્ખો દાવાનો ગુણોત્તર 82 ટકા હતો, જ્યારે અંતિમ નુકસાન ગુણોત્તર અનુક્રમે 88 ટકા અને 91 ટકા હતો.
હાલમાં, નાની કાર (1000સીસી સુધી) માટે થર્ડ પાર્ટી પ્રીમિયમ રૂ. 2100 છે, જ્યારે મધ્યમ કદની કાર (1000સીસી-1500સીસી) માટે પ્રીમિયમ રૂ. 3400 છે. વીમા કંપનીઓએ નાણાકીય વર્ષ 23-24 માં મોટર થર્ડ પાર્ટી હેઠળ કુલ રૂ. 54455 કરોડનું પ્રીમિયમ એકત્રિત કર્યું હતું.
